Câu hỏi thường gặp

Ghi chú:

1. Trước khi bắt đầu công việc bảo trì, phải tắt công tắc nguồn chính và hộp điện trước vì lý do an toàn.
2. Không bao giờ vệ sinh các bộ phận máy khi máy đang chạy.

Khi máy gặp sự cố, tín hiệu lỗi sẽ xuất hiện trên màn hình điều khiển và các điểm lỗi sẽ được loại bỏ từng cái một tùy theo tình hình.

1. Quá tải mô-men xoắn: Để bảo vệ bánh xe sao khỏi bị kẹp bởi chai bị bóp, thiết bị này được thiết kế đặc biệt. Khi tháo ra, chỉ cần xoay bánh xe sao theo chiều kim đồng hồ bằng tay, lấy chai bị bóp ra, sau đó xoay bánh xe sao theo chiều kim đồng hồ Xoay đến điểm cố định để nhả.
2. Tín hiệu dừng khẩn cấp: Có ba công tắc dừng khẩn cấp trên máy này. Nếu một trong các nút không phản hồi, máy sẽ không hoạt động vì lý do an toàn. Vui lòng kiểm tra chúng theo trình tự.
3. Quá tải điện: Kiểm tra các công tắc điện từ MC-1~MC-4 trong hộp điều khiển chính và đặt lại chúng để phục hồi. Nếu quá tải điện vẫn tiếp tục xảy ra, hãy kiểm tra xem cơ cấu có điện trở bất thường gây ra quá tải không.
4. Áp suất không khí quá thấp: Vui lòng kiểm tra đồng hồ đo áp suất không khí. Giá trị áp suất tiêu chuẩn của nguồn áp suất không khí phải trên 4kg/cm2~5kg/cm2.
5. Nhiệt độ quá thấp: Nhiệt độ của cơ chế keo nóng chảy chưa đạt đến nhiệt độ cài đặt. Vui lòng vào màn hình chính và kiểm tra xem 4 nhiệt độ có bình thường không hoặc nhiệt độ cần được đặt lại. Nếu kiểm tra bình thường, ống gia nhiệt điện có thể bị hỏng và phải sửa chữa. thay thế.
6. Bánh xe tay không được nhả: Để tránh bánh xe tay đập vào và làm bị thương người khi máy đang chạy, bánh xe tay phải được nhả ra trước khi máy có thể hoạt động.
7. Kết thúc nhãn: không có nhãn, thay thế bằng cuộn nhãn khác.
8. Ép chai: Khi có bất thường ở phần sau của máy dán nhãn, chai sẽ tích tụ trên băng tải ra của máy dán nhãn. Khi tín hiệu được hiển thị, bạn phải đợi cho đến khi chai được tiêu hóa hoàn toàn trước khi phần trước bắt đầu đi vào chai để dán nhãn, để tránh chai bị ép trở lại vào máy dán nhãn, gây ra sự cố.
9. Quá tải động cơ băng tải: Kiểm tra công tắc điện từ trong hộp điều khiển chính và đặt lại để phục hồi. Nếu quá tải điện vẫn tiếp tục xảy ra, hãy kiểm tra xem băng tải có điện trở bất thường khiến động cơ băng tải bị quá tải không.
10. Quá tải quạt gió: Kiểm tra công tắc điện từ trong hộp điều khiển chính và đặt lại để khôi phục. Nếu quá tải điện liên tục, hãy kiểm tra xem quạt gió có điện trở bất thường không, khiến quạt gió bị quá tải.
11. Quá tải bơm chân không: Kiểm tra công tắc điện từ trong hộp điều khiển chính và đặt lại để phục hồi. Nếu quá tải điện vẫn tiếp tục xảy ra, hãy kiểm tra xem bơm chân không có điện trở bất thường khiến bơm chân không bị quá tải hay không.
12. Bất thường của trình điều khiển servo: Tắt nguồn và khởi động lại để đặt lại trình điều khiển servo. Nếu sự cố không thể giải quyết được, bạn phải liên hệ với công ty chúng tôi để xác nhận sự cố.
13. Sự bất thường của cắt bay: Tắt nguồn và khởi động lại để thiết lập lại bộ điều khiển cắt bay. Nếu không thể giải quyết được sự cố, bạn phải liên hệ với công ty chúng tôi để xác nhận sự cố.
14. Ít nhãn: Cảnh báo sẽ được đưa ra khi số nhãn gần hết và bạn cần thay nhãn mới.
15. Lưỡi dao bị cùn và phát ra tiếng động lớn: Vì lưỡi dao là bộ phận tiêu hao nên nếu lưỡi dao bị mòn, khiến đường cắt nhãn không đều và tiếng dao phát ra quá lớn thì phải thay lưỡi dao.
16. Cắt liên tục: Nếu lưỡi dao sắc và không thể cắt được nhãn, cần điều chỉnh lượng tiếp xúc của lưỡi dao sao cho nhãn có thể cắt trơn tru.
17. Lượng keo không đủ hoặc quá nhiều:
    a. Điều chỉnh van điều chỉnh áp suất của máy keo nóng chảy. Khi áp suất cao, lượng keo sẽ lớn hơn.
    b. Điều chỉnh van điều chỉnh áp suất của máy keo nóng chảy. Khi áp suất thấp, lượng keo cung cấp sẽ nhỏ.
    c. Điều chỉnh vít định vị của cơ cấu dán. Bánh xe dán càng gần bánh xe hút nhãn thì lượng keo được bôi càng nhiều.
    d. Điều chỉnh vít định vị của cơ cấu dán. Bánh xe dán càng xa bánh xe hút nhãn thì lượng dán càng ít.
18. Sự khác biệt về nhãn:
    Nguyên nhân có thể là do nhãn mác hoặc mẫu chai không đúng.
    a. Điều chỉnh EPC thủ công để cải thiện các vấn đề về ghi nhãn.
    b. Điều chỉnh tấm bánh xe sao phía trên để cải thiện vấn đề nhãn.
19. Nhãn không được dán chặt: tăng áp lực lên tấm dẫn hướng áp suất bên có thể làm nhãn được dán chặt hơn.
20. Nhãn được cuộn lại và nhăn trên bánh xe cắt: điều chỉnh van thổi của máy cắt và van thổi nhãn đến mức thổi phù hợp.
21. Nhãn được cuộn lại trên bánh xe cao su phía trên:
    a. Làm sạch phần keo còn sót lại trên dây đàn piano.
    b. Điều chỉnh vị trí của dây đàn piano để tránh đè vào nhãn.
22. Xuất khẩu chai rót: điều chỉnh độ chặt và vị trí của đai áp suất phía đầu ra.
23. Chiều dài cắt nhãn không đúng: Độ nhạy hoặc vị trí phát hiện của cảm biến nhãn phải được điều chỉnh sao cho một nhãn có một tín hiệu cảm biến. Nếu một nhãn có nhiều hơn hai tín hiệu hoặc không có tín hiệu, chiều dài cắt nhãn sẽ không đúng.
24. Vị trí cắt nhãn không đúng: Điều chỉnh vị trí trước và sau của giá đỡ mắt điện nhãn để thay đổi vị trí cắt nhãn.
25. Bánh xe sao nạp có thể dễ dàng khiến chai bị kẹt: Điều chỉnh góc của vít nạp để khớp với bánh xe sao nạp. Nếu chai được nạp vào bánh xe sao quá sớm hoặc quá muộn, sẽ dễ gây kẹt chai.
26. Keo trên khối keo: Máy phải được tắt và vệ sinh trước khi vận hành lại. Nguyên nhân keo trên khối keo thường là do nhãn cắt không đúng độ dài hoặc nhãn không được hấp thụ trơn tru trên bánh xe hút nhãn chân không.